Nem mozdul a mutató, vagy ugrál a sebességmérő? A probléma forrása legtöbbször az első keréknél található meghajtó szerkezet kopása. Ebben a kategóriában a Babetta 207-es típushoz kínálunk gyári kialakítású kilométeróra meghajtókat (csigákat) és a hozzájuk kapcsolódó alkatrészeket. A 207-es széria 16 colos kerekeihez hangolt áttétel biztosítja, hogy műszere mindig a valós sebességet mutassa.
Kínálatunkban megtalálhatóak a komplett, fémházas meghajtó egységek, valamint a belső, speciális műanyagból készült meghajtó kerekek is, amelyek védik a rendszert a megszorulás okozta törésektől. Ne feledkezzen meg a kilométer spirál állapotának ellenőrzéséről sem – nálunk a típusazonos hosszúságú és csatlakozású spirálokat is beszerezheti. Tegye újra működőképessé Babetta 207-ese műszerfalát minőségi alkatrészeinkkel!
Szakértői tanács a kilométeróra javításhoz: A Babetta 207-esnél a leggyakoribb hiba, hogy a meghajtó házba bejutó por és sár elkoptatja a műanyag fogaskereket, vagy megszorítja a mechanikát. Az új meghajtó felszerelésekor alaposan tisztítsa meg az első kerékagy érintkező felületeit, és használjon bőségesen víztaszító kenőzsírt a ház belsejében! Ha a mutató ugrál, az legtöbbször a kilométer spirál kenetlenségére vagy megtörésére utal. A spirál cseréjekor ügyeljen a törésmentes elvezetésre a kormányig, mert a túl éles kanyarok miatt a belső szál hamar elszakad, és tönkreteheti az új meghajtó fogait is.
