Olajpumpa bowden

Alsó gázbowden (olajpumpához)

Maximális védelem a motorjának! Ez a prémium alsó gázbowden szakasz az elosztó és az olajszivattyú közötti precíz kapcsolatért felel a klasszikus 90-es évekbeli Piaggio és Gilera modelleknél. Legyen szó a legendás Typhoon 50-esről vagy a nyomatékos 125-ös változatról, ez az alkatrész garantálja, hogy a kenés mértéke mindig szinkronban legyen a gázadással. A teflonbevonatú belső szál sima futást és hosszú élettartamot biztosít.

A klasszikus Piaggio/Gilera modellek kenési rendszere

Az 1994 és 2000 között gyártott Typhoon, NRG és Storm modellek gázbowden rendszere rendkívül strapabíró, de az olajpumpa ága kritikus pont. Mivel ez a bowden alul helyezkedik el, gyakrabban érheti sár és nedvesség, ami a belső szál korróziójához vagy szorulásához vezethet. Ha a bowden akad, a motor nem kap elegendő olajat nagy gáznál, ami azonnali henger-károsodást okozhat.

Kompatibilitási lista:

• Gilera Storm 50 (1994-1995)
• Piaggio NRG MC1 50 (1994-1996)
• Piaggio NTT 50 (1995-1996)
• Piaggio Typhoon 50 / X 50 (1994-1999)
• Piaggio Typhoon 125 / X / XR 125 (2T) (1995-2000)

Műszaki előnyök:

• Mérethelyes kialakítás: Pontosan illeszkedik a gyári elosztóházba és az olajpumpa karjához.
• Teflon (PTFE) belső: Minimális súrlódás, nincs szükség utólagos kenésre, nem ragad be hidegben sem.
• Időjárásálló ház: Erősített külső köpeny a mechanikai sérülések ellen.

Szakmai tanács: A beszerelés után kötelező az olajszivattyú alaphelyzetének ellenőrzése! A pumpán található jelölőnyílnak/vonalnak zárt gázállásnál pontosan találkoznia kell a mozgó kar jelölésével. Tipp: Ha Typhoon 125-öshöz használja, a nagyobb rezonancia miatt fokozottan ügyeljen a bowden rögzítésére a gyári vezetőfülekben, hogy elkerülje a kidörzsölődést!