Jawa Babetta benzincsapok és üzemanyag alkatrészek
Folyik a benzin, vagy eldugult a szűrő? A Babetta benzincsapja felel a karburátor tiszta és folyamatos üzemanyag-ellátásáért. Válogass kínálatunkból a Jawa Babetta 207 és 210 típusokhoz való gyári és utángyártott benzincsapok, tömítések és szűrőbetétek közül, hogy motorod ne hagyjon cserben az út szélén!
EastZone 
EastZone 
A Babetta benzincsap hibái és karbantartása A Babetta benzincsapok egyik leggyakoribb problémája az elöregedett gumitömítés miatti szivárgás, illetve a tankban felhalmozódott rozsda okozta elzáródás. Egy rosszul tömítő benzincsap nemcsak tűzveszélyes, de a motor álló helyzetében túltöltheti a karburátort is. Kínálatunkban megtalálod a klasszikus Jikov-stílusú csapokat, amelyek rendelkeznek a kritikus fontosságú „tartalék” (RES) állással, így elkerülheted a váratlan leállásokat.
Üzemanyagrendszer alkatrészek a kínálatunkban:
- Komplett benzincsapok: Menetes rögzítéssel, beépített üzemanyagszűrővel a tiszta működésért.
- Benzincsap felújító készletek: Speciális furatos gumitömítések és rögzítő anyák, ha csak a tömítettséget szeretnéd helyreállítani.
- Üzemanyagszűrők (külső): A benzincsap és a karburátor közé iktatható extra védelem a legfinomabb szennyeződések ellen.
- Benzincsövek: Benzinálló, átlátszó vagy színes kivitelben, amelyek nem keményednek meg az idővel.
Miért fontos a belső szűrő és a tartalék állás? A gyári kialakítású Babetta benzincsap egy hosszú szívócsővel rendelkezik, amely megakadályozza, hogy a tank alján lévő üledék a karburátorba jusson. A tartalék állás használatával az utolsó fél-egy liter üzemanyagot is felhasználhatod a biztonságos hazaéréshez. Szereléskor ügyelj a hollander alatti tömítőalátét épségére, és kerüld a túlhúzást, hogy ne sérüljön a tank menete.
