Henger szett Morini 2T 70 AC

Morini 2T 50 AC (léghűtéses, kétütemű, 50 köbcentis) henger szett. Ez a blokk már kevésbé elterjedt, mint a Minarelli vagy Piaggio, de számos olasz, francia és ázsiai robogómodell használja, főként 90-es és 2000-es évek elejéről.

Morini 2T 50 AC henger szett – Jellemzés

Általános jellemzők:

• Típus: 2 ütemű (2T)

• Lökettérfogat: 49–50 cm³

• Hűtés: Léghűtéses (AC = Air Cooled)

• Henger elhelyezkedése: Fekvő vagy kissé döntött hengerállás

• Blokktípus: Franco Morini gyártmány, nem összekeverendő a Minarelli blokkokkal

️ A henger szett tartalma:

• Öntöttvas vagy alumínium henger

• Dugattyú (gyűrűkkel, csapszeggel, biztosítóval)

• Tömítések (henger-, kipufogó- és hengerfej-tömítés)

Műszaki paraméterek:

• Furat: kb. 40 mm (gyári méret)

• Löket: kb. 39,2 mm (gyári főtengellyel)

• Gyújtás: CDI vagy mágneses gyújtás (modelltől függően)

• Karburátor: gyárilag 12–17 mm, tuninghoz 17,5–19 mm ajánlott

Tuning és felhasználás:

A gyári Morini 50 AC hengerek meglehetősen visszafogott teljesítményt nyújtanak (kb. 3–4 LE), de egy sportosabb hengerrel, például egy 70cc Naraku, DR Evolution vagy Airsal sport szettel jelentősen növelhető a teljesítmény (akár 7–10 LE-re is).

️ Fontos megjegyzések:

• A Morini blokkok nem kompatibilisek a Minarelli, Piaggio vagy Peugeot blokkok hengereivel – eltérő a rögzítés és a kialakítás.

• A gyári 50cc Morini AC szettek megbízhatóak és hosszú élettartamúak, de nem sportosak.

• Bejáratás tuning hengernél 200–300 km javasolt.

Jellemző modellek Morini AC blokkal:

• Malaguti F10 / F12 (régebbi modellek)

• Benelli 491 AC

• Italjet robogók (pl. Formula AC)

• Suzuki Katana régebbi verziói (Morini blokkal)

• Hyosung robogók egy része