Főtengely Minarelli 2T 100

A Minarelli 100 cm³ kétütemű (2T) motor egy ritkább, de robusztusabb konstrukció, mint a közismert 50 cm³ verziók (pl. Minarelli AM6 vagy Horizontal/Vertical 50cc). A 100-as verziót elsősorban robusztusabb, nagyobb teljesítményű robogókba építették.

️ Főtengely műszaki jellemzői

• Motor típusa: Minarelli 2T 100 

• Lökettérfogat: 100 cm³

• Főtengely hajtókar hossza: Kb. 85 mm (modellfüggő)

• Dugattyútű átmérő: Általában 12 mm (szemben a 10 mm-es 50cc-vel)

• Főtengely csapágy mérete: Gyakran 6204 C3 vagy 6205 C4 típusú csapágyak

• Szimering méret: 20x35x7 vagy 20x42x8 (modelltől függően)

• Kiegyensúlyozás: Nagyobb teljesítményhez optimalizált, nehezebb, erősebb lendtömeggel

• Konstrukció: Robusztusabb anyaghasználat, megerősített hajtókar

• Gyújtás oldala: Kúpos vég (gyújtásrendszerhez), másik vég a variátoré

Főbb típusok, ahol előfordul

• MBK Booster 100

• Yamaha BWS 100

• Yamaha Aerox 100

• Malaguti F12 100 2T

• Aprilia SR 100 (régi modellek, ha Minarelli blokkosak)

Ezek a robogók a Minarelli 100 cc léghűtéses vagy vízhűtéses blokkot használják.

Jellemző hibák és karbantartás

1. Hajtókarcsapágy kopása – nagy futásteljesítménynél vagy tuningnál előfordulhat.

2. Szorulás / berágódás – ha nem megfelelő keveréket vagy olajozást kap a motor.

3. Szimering elhasználódása – levegőszívás, instabil alapjárat, teljesítménycsökkenés.

4. Kiegyensúlyozatlanság tuning után – ha nagyobb henger kerül a motorra, tuning főtengely ajánlott.