Derbi SENDA SM 50 X-TREME
Derbi Senda SM X-Treme 50 alkatrészek – Stílus és teljesítmény az aszfalton
Hozza ki a maximumot supermotójából! A Derbi Senda SM X-Treme 50 a városi vagányok etalonja, ahol a látványos megjelenés precíz technikával párosul. Legyen szó a 2006 előtti EBS vagy a modern D50B0 (vizes Piaggio) blokkos változatról, ebben a kategóriában minden alkatrészt megtalál: a pörgős hengerszettektől és sportkipufogóktól kezdve a 17 colos kerekekhez optimalizált láncszetteken át a jellegzetes X-Treme idomzatig. Gondoskodjon motorja élettartamáról és egyedi stílusáról minőségi pótalkatrészeinkkel!
VTHSDR1FB, VTHSR2A1A, VTHSR2B1A
Szűrés
Derbi Senda SM X-Treme: A supermoto életérzés csúcsa
A Senda SM X-Treme nem véletlenül vált a fiatal motorosok első számú választásává. A 17 colos könnyűfém felnikre szerelt széles aszfaltgumik és a feszesebb futómű-karakterisztika olyan kanyarstabilitást biztosítanak, amivel a városi forgalom és a szerpentinek egyaránt élménnyé válnak. A motor szíve a vízhűtéses, kétütemű erőforrás, amely alaphelyzetben is dinamikus, de a tuning világában rejlő lehetőségek (70-80 ccm-es hengerek, nagyobb karburátorok) révén igazi versenygéppé fejleszthető. Az X-Treme változat a tartósságáról is híres, hiszen a Piaggio-csoport technológiája garantálja a hosszú távú megbízhatóságot.
Kiemelt termékcsoportok a Derbi Senda SM X-Treme kínálatunkban:
- Motorikus egységek: 50cc-es gyári jellegű és 70/80cc tuning hengerek, erősített főtengelyek, karbon membránok és versenykuplungok.Derbi Senda SM X-Treme 50 alkatrészek
- Hajtásrendszer: SM-specifikus (rövidebb vagy hosszabb) áttételű lánckerekek, színes és erősített láncok, váltómechanika alkatrészek.
- Fék és Futómű: Hullámos és hagyományos féktárcsák, sport fékbetétek, valamint a teleszkópokhoz való szimering és porvédő készletek.
- Karbantartás: Vízpumpa felújító készletek, vízhűtők, speciális légszűrő betétek és prémium hajtóműolajok.
- Optika és Kiegészítők: Kézvédők, supermoto első sárvédők, matricaszettek és egyedi LED-es irányjelzők.
Szakmai tanács: Az SM X-Treme modelleknél az aszfalton történő intenzív lassítások miatt az első fékrendszer rendszeres ellenőrzést igényel. Tipp: A lánc feszességét supermotóknál érdemes úgy beállítani, hogy terhelés alatt (amikor ráül a motoros) se feszüljön túl, különben a lánc idő előtt megnyúlik, és károsíthatja a blokkban lévő csapágyakat.
